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平峰輪胎保護(hù)鏈有限公司

雄厚的實(shí)力

過(guò)硬的質(zhì)量

先進(jìn)的技術(shù)

平峰輪胎保護(hù)鏈有限公司

我們只造高質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品!

天津市平峰輪胎保護(hù)鏈有限公司成立于2005年,是一家集生產(chǎn),銷(xiāo)售為一體的綜合型企業(yè),公司技術(shù)力量雄厚,有從事十幾年輪胎保護(hù)鏈研制工作的高級(jí)工程師負(fù)責(zé)產(chǎn)品開(kāi)發(fā),改進(jìn)和產(chǎn)品質(zhì)量提高方面工作。公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的各種型號(hào)輪胎保護(hù)鏈,適應(yīng)國(guó)內(nèi)外多種機(jī)型,如國(guó)產(chǎn)裝載機(jī),現(xiàn)有20余種型號(hào)和規(guī)格供用戶(hù)選用如z130、z140、z150、z160、zl80;進(jìn)口裝載機(jī):CAT966、CAT980、CAT988、CAT992、KLD85、KLD95、KLDIIOZ、WA400、WA600等機(jī)型

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  • 輪胎保護(hù)鏈斷環(huán)的原因

    輪胎保護(hù)鏈斷環(huán)的原因

    使用當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)—斷節(jié)、斷環(huán)現(xiàn)象,這是由于:① 保護(hù)鏈鏈節(jié)鑄造過(guò)程中材質(zhì)達(dá)不到規(guī)定的要求。② 鑄造過(guò)程中含有氣泡(俗稱(chēng)沙眼)或過(guò)量的雜質(zhì)。③ 鏈條熱處理中工序存在問(wèn)題,沒(méi)有按照正常熱處理規(guī)范進(jìn)行熱處理(問(wèn)題1:沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的溫度。問(wèn)題2:沒(méi)有足夠的保溫時(shí)間。問(wèn)題3:沒(méi)有選對(duì)正確的冷卻介質(zhì)。)④ 出廠前沒(méi)有按規(guī)定逐個(gè)做拉力試驗(yàn)。終上所述:生產(chǎn)過(guò)程中某些廠家生產(chǎn)達(dá)不到一定的規(guī);蛞晃兜慕档彤a(chǎn)品價(jià)格使產(chǎn)品質(zhì)量得不到應(yīng)有的保障

  • 裝載機(jī)輪胎保護(hù)鏈不正常磨損現(xiàn)象和解決方案

    裝載機(jī)輪胎保護(hù)鏈不正常磨損現(xiàn)象和解決方案

    汽車(chē)輪胎屬于消耗品,每天都要和粗糙的路面深度接觸,磨損自然是難免的事情,使用一段時(shí)間之后就必須更換。但是一些不正常的磨損情況是會(huì)縮短輪胎的使用壽命,讓它提前下崗的,而且有時(shí)可以從輪胎的磨損程度發(fā)現(xiàn)車(chē)子隱藏的故障,所以切不可掉以輕心。一般來(lái)說(shuō)如果車(chē)子沒(méi)有問(wèn)題,輪胎的磨損就應(yīng)該是均勻的,要是您的車(chē)子輪胎的磨損并不均勻,那可能就是有問(wèn)題了。下面讓我們來(lái)看看常見(jiàn)的幾種輪胎不正常磨損現(xiàn)象及其解決方式:裝載機(jī)保護(hù)鏈  1、輪胎的中央部分早期磨損:主要原因是充氣量過(guò)大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量,可以減少輪胎的滾動(dòng)阻

  • 輪胎保護(hù)鏈裝載機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)

    輪胎保護(hù)鏈裝載機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)

    裝載機(jī)輪胎保護(hù)鏈,鏟車(chē)輪胎保護(hù),采礦機(jī),重型汽車(chē)等大型采礦設(shè)備輪胎壽命短,效率低的問(wèn)題,特別是在礦區(qū),采石場(chǎng)大負(fù)荷作業(yè)的設(shè)備輪胎壽命更短的問(wèn)題。使用我公司生產(chǎn)的輪胎保護(hù)鏈,可以顯著的提高采礦設(shè)備輪胎的工作效率,延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,大大的降低更換輪胎的高額費(fèi)用,給廣大用戶(hù)帶來(lái)直接的經(jīng)濟(jì)效益,受到了廣大用戶(hù)的歡迎。工程機(jī)械設(shè)備輪胎保護(hù)鏈?zhǔn)前惭b在輪式裝載機(jī),重型載重汽車(chē)等輪式工程機(jī)械上,用于提高輪胎的使用壽命,減少輪胎維護(hù)更換工作,降低施工費(fèi)用,加快工程施工進(jìn)度,目前輪胎保護(hù)鏈廣泛用于,采石場(chǎng),采礦場(chǎng)

  • 輪胎保護(hù)鏈節(jié)省工程機(jī)械設(shè)備輪胎的保養(yǎng)

    對(duì)于工程機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō),在非常高的溫度、液態(tài)鋼渣、大的固體廢料件、混凝土車(chē)道、礦山、采石場(chǎng)、鋼廠、井下、隧道等最艱難條件中工作是家常便飯,在這些環(huán)境中工作的設(shè)備,輪胎很容易被尖銳的石塊劃破,而且輪胎的價(jià)格又非常昂貴。那么,我們?cè)鯓硬拍芙鉀Q因更換輪胎而造成的大量資金流失問(wèn)題呢?各種輪胎保護(hù)鏈?zhǔn)墙鉀Q以上問(wèn)題的最好辦法,它們適用于不同的工作條件,比如有雪鏈(防滑鏈)、適用于礦山石場(chǎng)的鋼煉等等。這不僅能夠延長(zhǎng)輪胎的使用壽命、節(jié)省輪胎費(fèi)用,還可以提高設(shè)備的工作效率和安全度、使整車(chē)受力均勻。輪胎保護(hù)鏈一般采用高科

  • 裝載機(jī)保護(hù)鏈 了解輪胎的規(guī)格

    輪胎的'語(yǔ)言'溝通是一組數(shù)字,并表示數(shù)據(jù)規(guī)格,品牌和類(lèi)型的一系列信件的形式。這是普遍的,并得到了所有輪胎制造商全球達(dá)成一致。以下是這些代碼的含義:橫截面寬度 (in mm)扁平比是輪胎的斷面高度,斷面寬度以百分比表示,尺寸的關(guān)系。輪輞直徑 (in inches)載重指數(shù)速度級(jí)別

  • 裝載機(jī)防護(hù)鏈的使用和注意事項(xiàng)

    通常來(lái)講,裝載機(jī)工作的環(huán)境都是比較糟糕的,碎石、銳利物體等威脅隨處可見(jiàn),這就導(dǎo)致裝載機(jī)的橡膠輪胎顯得比較脆弱。特別是礦山等工作環(huán)境,裝載機(jī)在負(fù)重的情況下長(zhǎng)時(shí)間行駛在碎石堆中,這無(wú)疑對(duì)輪胎的損耗十分大。在礦區(qū),裝載機(jī)輪胎壽命短,效率低,直接影響到工作的利潤(rùn),而裝載機(jī)輪胎防護(hù)鏈則可以對(duì)輪胎進(jìn)行保護(hù),減少輪胎本身的損耗。下面就讓小編向大家簡(jiǎn)要介紹一下裝載機(jī)輪胎防護(hù)鏈的分類(lèi)及其安裝步驟,希望對(duì)您能有所幫助。一、裝載機(jī)輪胎防護(hù)鏈的概念和幾種類(lèi)型:①、裝載機(jī)輪胎防護(hù)鏈:裝載機(jī)輪胎防護(hù)鏈,是金屬材料制成的,安

  • 加密型裝載機(jī)保護(hù)鏈的作用

    加密型裝載機(jī)輪胎保護(hù)鏈?zhǔn)前惭b在輪式裝載機(jī)、重型載重汽車(chē)等輪式工程機(jī)械設(shè)備上,用于提高輪胎的使用壽命,減少輪胎維修工作,降低工程施工費(fèi)用,加快工程施工進(jìn)度,目前輪胎保護(hù)鏈廣泛用于,采石場(chǎng)、采礦場(chǎng)、隧道施工、筑路、筑壩施工的作業(yè),適應(yīng)各種惡劣地面。 突出特性表現(xiàn)在惡劣的渣石路面工作時(shí),耐磨性極好,使用壽命可達(dá)幾千小時(shí),由于整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,各部件之間受力均勻。作業(yè)時(shí)可靠性高,鏈環(huán)不易斷裂,安裝、更換、拆卸方便省時(shí)、省力,并且備有快速修復(fù)件

  • 輪胎保護(hù)鏈節(jié)省工程機(jī)械設(shè)備輪胎費(fèi)用的秘方

    對(duì)于工程機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō),在非常高的溫度、液態(tài)鋼渣、大的固體廢料件、混凝土車(chē)道、礦山、采石場(chǎng)、鋼廠、井下、隧道等最艱難條件中工作是家常便飯,在這些環(huán)境中工作的設(shè)備,輪胎很容易被尖銳的石塊劃破,而且輪胎的價(jià)格又非常昂貴。那么,我們?cè)鯓硬拍芙鉀Q因更換輪胎而造成的大量資金流失問(wèn)題呢?各種輪胎保護(hù)鏈?zhǔn)墙鉀Q以上問(wèn)題的最好辦法,它們適用于不同的工作條件,比如有雪鏈(防滑鏈)、適用于礦山石場(chǎng)的鋼煉等等。這不僅能夠延長(zhǎng)輪胎的使用壽命、節(jié)省輪胎費(fèi)用,還可以提高設(shè)備的工作效率和安全度、使整車(chē)受力均勻。輪胎保護(hù)鏈一般采用

  • 輪胎保護(hù)鏈 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)介紹

    水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)活塞平均分布在曲軸兩側(cè),在水平方向上左右運(yùn)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)的整體高度降低、長(zhǎng)度縮短、整車(chē)的重心降低,車(chē)輛行駛更加平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在整車(chē)的中心線上,兩側(cè)活塞產(chǎn)生的力矩相互抵消,大大降低車(chē)輛在行駛中的振動(dòng),便發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速得到很大提升,減少噪音。 低重心:產(chǎn)生的橫向震動(dòng)容易被支架吸收、有效將全車(chē)較重的發(fā)動(dòng)機(jī)重心降低,更容易達(dá)到整體平衡。 低振動(dòng):活塞運(yùn)動(dòng)的平衡良好(180度左右抵消)。 相比直列式,在曲軸方面所需的平衡配重因素減少,有助轉(zhuǎn)速提升。它能保持650轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速,并保證發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的工作。

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